国网旗下媒体刊文|网友评特斯拉连续甩锅:特斯拉不要变成哥斯拉

网友评特斯拉连续甩锅:特斯拉不要变成哥斯拉

李媛

来源: 电网头条

近日,超级火的特斯拉又火了一把。据媒体报道,南昌市特斯拉车主涂先生买了仅6天的特斯拉Model 3在通过特斯拉自己专用的充电桩进行充电后发生故障,突然断电无法启动,窗户也关不上,只能用纸壳做遮挡。特斯拉售后在查验故障时说:造成这一情况的不一定是车本身的问题,而是充电的问题。不是充电桩的问题,而是国家电网的电流太大了。

特斯拉在处理负面舆情时,甩锅不是第一次。2020年底,特斯拉汽车(北京)有限公司日前向国家市场监督管理总局备案了召回计划,因存在安全隐患,召回部分进口 Model S、Model X 电动汽车。但据媒体报道,特斯拉在给美国国家公路交通安全管理局的一封信中,否认其车辆悬架存在隐患,并表示出现损坏并非质量问题,而是部分中国车主滥用造成。车都已经在中国召回了,特斯拉在海外却不认账,甩锅给中国用户的使用习惯和监管部门的压力,傲慢无礼到华盛顿都想砍樱桃树。

只要特斯拉的车出问题,就肯定不是我特斯拉的问题,一定是客户、市场、政府、政策甚至老天爷的问题,只要锅甩得快,你们就抓不住我的小辫子。这是特斯拉公关的一贯手段。只是这次,锅甩到铁板上,分分钟反弹打脸。国家电网南昌供电公司第一时间通过官方微博回应:特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准,特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用,而非由电源线路连接特斯拉电动车;在使用中电源线路电压稳定无异常,周边其他用电设备也都正常工作,符合国家规定的电源质量要求;建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因。我公司将对网络不妥及不符合实际的言论造成我公司不良影响,保留追究责任的权利。

国家电网这个回应简单总结有三点:充电桩是你自己的;我们供电没有问题符合国家标准,建议你找自身问题;再碰瓷我小心我们依法维权。稳,准,狠!以事实为依据,以法律为准绳,言辞礼貌不失水准,客气不容侵犯。回应一出,立即将此事再次捧进热搜。逼得特斯拉官方不得不出来回应。

特斯拉二次回应的内容也挺有意思。没有正面承认错误,只给再次甩锅给客户和媒体:“甩锅给国家电网”这事儿不是我做的,是你们理解有误,是媒体给剪辑成这样的;车是坏了,但我们现在修好了,坏的原因我们也说不出来,等我想想应该再怪给谁…说来说去不说自己的问题!

特斯拉充电桩技术那么牛逼居然没有最基本的电流稳定装置?车子那么先进充电口连个过流的保护都不配?维修的技术人员业务能力够不够,电流源和电压源能分清吗?售后行不行,新车一周内因为质量出问题是不是应该无理由退换?这些问题避重就轻都没回答,就说了个媒体剪辑,真是棒啊!你们的公关也真是太优秀了,给他发年终奖吧!赶紧的!等不了了!

从危机公关专业,跟特斯拉的公关团队探讨一下啊,在危机公关中,真实、真诚,最珍贵。

真实,是要尊重事实,真相只有一个,瞒着掖着也藏不住。发生问题后,第一时间是找自身的问题和原因,原因必须真实,不是为了推卸责任瞎编乱造的。只有当自己能够有足够的信心,有足够的底气证明自己没有问题的时候,再想其他方面的原因,客观合理,真实有效。这才是科学的正确的处理问题的方式和方法。

真诚,是虚怀若谷的的态度,面对客户和公众,把自己摆对位置,勇于承担责任,以我的真心换你的笑容。而不是把客户当傻子,能骗一个算一个,这里骗不下去了就换一个地方继续骗,反正人傻钱多的地方有的是。但中国人民的科学素养和文化素养真的要比特斯拉的母国要高出不少,不受忽悠的大有人在。在特斯拉二次回应此事的微博下,高赞评论说:“不是(言论)被截取的问题,是压根不就该提国家电网电流大这个说法。电流再大也是输入给你特斯拉充电桩的,电流真有问题应该也是弄坏你充电桩,桩应该保护车,那按这个猜测,电网电流有问题,桩不做滤波和保护,直接把错误电流给了车,那特斯拉桩岂不是就是个摆设了。这小伙子张嘴就来,把特斯拉公司拉下水了。”“你们员工无论是销售还是售后满嘴跑火车不是第一次了”。看,客户的眼睛是雪亮的,根本不受这套敷衍言辞的哄骗,煞有介事拉出一位中国员工录视频做挡箭牌,这种话糊弄你们母国总部的高管去吧。

只有做到真实和真诚,才能打动客户,树立品牌形象,提升品牌价值。否则,特斯拉就算再火再出名,也只是个虚名。别最后特斯拉变成哥斯拉,名气挺大,是个怪兽。

责任编辑:梁斌 SF055

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